TOKIO (25. april 2006) – Avtomobilski proizvajalec Nissan Motor Co.,Ltd., je danes objavil, da je ustvaril 518,1 milijarde jenov konsolidiranega čistega dobička (4,57 milijarde dolarjev oz. 3,78 milijarde evrov), kar je za 1,1 odstotka več kot v prejšnjem poslovnem letu. S tem je dosegel rekorden izid že šesto leto zapored.

"Nissan je v poslovnem letu 2005 solidno posloval kljub številnim neugodnim razmeram v globalni avtomobilski industriji, kot so višje cene surovin in stroškov energije ter višje obrestne mere in popusti«, je dejal predsednik in generalni direktor Nissana Carlos Ghosn. »Čeprav smo v tem letu imeli malo novih modelov, pa je naša prodaja vztrajno naraščala zaradi privlačnih obstoječih modelov in trdnih načel poslovanja« je dodal Ghosn.

Čisti prihodek znaša 9.428 milijarde jenov (83,21 milijarde dolarjev oz. 68,87 milijarde evrov), kar je za 9,9 odstotka več kot v preteklem letu. Zabeležili so 871,8 milijarde jenov dobička iz poslovanja (7,69 milijarde dolarjev oz. 6,37 milijard evrov), medtem ko marža podjetja iz osnovne dejavnosti znaša 9,2 odstotka. Redni dobiček znaša 845.9 milijarde jenov (47 milijarde dolarjev oz. 6,18 milijarde evrov), kar je za 1,1 odstotka manj kot leto poprej.

Nissan je prodal rekordnih 3.569.295 vozil. V ZDA se je prodaja kljub odsotnosti novih modelov povečala za 6,1 odstotka na 1.075.097 novih vozil. Na Japonskem so prodali 842.062 vozil, kar je za 0,7 odstotka manj kot prejšnje leto. V Evropi, kjer se prodajna poročila nanašajo na koledarsko leto, so prodali 540.945 vozil, kar je za 0,6 odstotka manj. Prodaja na čezmorske trge se je povečala za 13 odstotkov in znaša 1.111.191 vozil. Čista gotovinska pozicija avtomobilske veje ob koncu poslovnega leta 2005 torej znaša 372.9 milijarde jenov (3.29 milijarde dolarjev oz.2.72 milijarde evrov).

Kot je že bilo objavljeno, bo Nissan na letni skupščini delničarjev 27. junija 2006, svojim delničarjem ponudil posebno dodatno dividendo v višini 15 jenov na delnico za letno dividendo, ki znaša 29 jenov na delnico za zaključeno poslovno leto 2005.

Četrtletni poslovni rezultati Nissana

V četrtletju od januarja do marca je Nissan ustvaril čisti dobiček v višini 152.4 milijarde jenov (1.35 milijarde dolarjev oz. 1.11 milijarde evrov), kar je za 9,4 odstotka več kot v enakem obdobju poprej. Čisti prihodek znaša 2.636 milijarde jenov (23,27 milijarde dolarjev oz. 19,25 milijarde evrov), kar je za 6,4 odstotka več. Zabeležili so 240,6 milijarde jenov dobička iz poslovanja (2,12 milijarde dolarjev oz. 1,76 milijard evrov), kar je za 3,4 odstotka manj. Marža podjetja iz osnovne dejavnosti znaša 9,1 odstotka. Ustvarili so redni dobiček 240.4 milijarde jenov (2,12 milijarde dolarjev oz. 1,76 milijarde evrov), kar je zmanjšanje za 1,4%. V zadnjem četrtletju poslovnega leta je Nissan prodal 915.662 vozil, to je za 6,3 odstotka manj kot v preteklem letu, kar gre pripisati manjši prodaji v ZDA, na Japonskem in v Evropi.

Izgledi za poslovno leto 2006

Pri pojasnjevanju izgledov za poslovno leto 2006 je Ghosn dejal, da bo to leto za Nissan razdeljeno na dve med seboj ločeni polovici. Rekel je, » da bomo v prvi polovici leta težko vzdrževali rast, v drugi polovici leta pa prihaja ofenziva modelov, ki bo zaznamovala preostanek načrta Nissan Value-Up in obdobje za njim.« »Druga generacija naših proizvodov je še posebej privlačna in konkurenčna zato pričakujem, da bodo bistveno prispevali k našemu poslovnemu razvoju in uspehu." Nissan bo v poslovnem letu 2006 predstavil kar 9 novih modelov. Tri izmed njih, to so nova Altima, Sentra in limuzina Infiniti G35, bo začel prodajati v ZDA.

Nissan bo tudi v prihodnje širil ponudbo znamke Infiniti. Tako bo septembra stekla prodaja te prestižne znamke v Rusiji. Trenutno se trži v Severni Ameriki, na Tajvanu, na Srednjem Vzhodu in v Koreji, leta 2007 pa se bo začela prodajati tudi na Kitajskem in tekom 2008 tudi v Evropi. Do poteka načrta Nissan Value-Up se bomo nenehno širili na novo nastajajoče trge.

Pri Nissanu so danes napovedali, da bodo vložili 200 milijonov dolarjev (22.66 milijarde jenov oz. 165.52 milijona evrov) v izgradnjo nove tovarne v Rusiji, v St. Petersburgu. Tovarna naj bi začela obratovali leta 2009. Odločitev bo morala odobriti še posebna vladna skupina. Med poslovnimi tveganji za leto 2006 Ghosn navaja naraščajoče cene surovin in energentov ter nestanovitne menjalne tečaje.