Nissan Juke – Kompakten športni terenec in Crossover Coupé | Tipi motorja

MOTORJI
MOTORJI

MOTORJI

Poln vznemirjenja. Nissan JUKE s posodobljenim hibridnim pogonom. Enkratno hibridno doživetje

Doživite vznemirljivo elektrificirano vožnjo. V vozilu Nissan Juke Hybrid je uporabljena najsodobnejša tehnologija, ki združuje električni in bencinski motor. Vožnja je tako na višji ravni ter odzivna, tiha in zmogljiva. Vaše poti bodo učinkovite, saj je poraba do 18 % nižja v primerjavi z vozilom Juke z bencinskim motorjem s samodejnim menjalnikom. (Kombinirana vožnja po voznem ciklu WLTP: 5-5,2 l/100 km)⁽³⁾. Nissan Juke je na voljo tudi z bencinskim motorjem DIG-T s 84 kW (114 KM) v kombinaciji z ročnim menjalnikom ali menjalnikom z dvojno sklopko.

Tehnologija lahko vzbudi čustven odziv. Doživite drzno, vznemirljivo in elektrificirano izkušnjo

NOVI NISSAN JUKE HYBRID

Hibrid

MOTOR

Hibrid

MOTOR

Hibrid

MOTOR

105/143kW/KM

MOČ

105/143kW/KM

MOČ

105/143kW/KM

MOČ

Izkusite izvrstno odzivnost pedala plina, ki jo omogoča takojšen navor električnega motorja. Pri tehnologiji Juke Hybrid so uporabljeni pametni večnačinovni menjalnik brez sklopke, ki je nastal po zgledu Formule E, ter električni in bencinski motorji, ki delujejo samostojno ali skupaj, da se zagotovi boljša odzivnost in dinamičnost. Vozilo preklaplja med različnimi načini vožnje in se tako prilagodi vašim potrebam, obenem pa vam omogoča zmogljivo in zabavno vožnjo.

Največja zmogljivost

105kW

Ko vsakodnevna vožnja v službo postane najboljši del dneva. Največja moč in 105 kW (143 KS) pod pokrovom v kombinaciji z večnačinovnim pametnim menjalnikom vam bodo omogočili, da se boste med mestno vožnjo predali takojšnemu navoru in tišini. Uživajte v zabavni in vznemirljivi vožnji z vozilom Nissan Juke.

Po mestu večinoma v električnem načinu vožnje

80%

Uživajte v tišini, medtem ko skoraj neslišno peljete po mestnih ulicah. V električnem načinu vožnje lahko prevozite do 80 % svojih poti v mestu, ne da bi pri tem morali vozilo napolniti – to pomeni, da lahko izkusite najbolj vznemirljivo in odzivno vožnjo. (67 % časa pri kombinirani vožnji glede na test WLTP).⁽¹⁾

Veliko vznemirjenja. Majhna poraba goriva

18%

Tudi učinkovitost je lahko zanimiva. Posebnost hibridne kombinacije električnega načina vožnje v mestu je, da se z regenerativnim zaviranjem ponovno napaja baterija, bencinski motor pa priskoči na pomoč, šele ko ga potrebujete. In kaj to pomeni? Vaše poti bodo učinkovite, saj je poraba do 18 % nižja v primerjavi z vozilom Juke z bencinskim motorjem s samodejnim menjalnikom. (Kombinirana vožnja po voznem ciklu WLTP: 5-5,2 l/100 km).⁽¹⁾⁽³⁾

e-Pedal

Sistem e-Pedal vam omogoča upravljanje vozila s samo enim pedalom, in sicer lahko aktivno pospešujete in zavirate s pedalom za pospeševanje. Zavorni pedal boste potrebovali samo, kadar se boste želeli ustaviti.

Napreden motor in menjalnik

BENCINSKI MOTOR

DIG-T

BENCINSKI MOTOR

DIG-T

BENCINSKI MOTOR

DIG-T

BENCINSKI MOTOR

84/114kW/KM

MOČ

84/114kW/KM

MOČ

84/114kW/KM

MOČ

200NM

MAKS. NAVOR

200NM

MAKS. NAVOR

200NM

MAKS. NAVOR

Šeststopenjski ročni menjalnik

Združite svoje občutke s pogonom. Šeststopenjski ročni menjalnik Nissan Juka odlikujejo kratki hodi prestavne ročice in hitri odzivi, ki vsako vožnjo spremenijo v užitek.

Sedemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko (DCT)

Takojšen odziv. Sedemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko (DCT) Nissan JUKA deluje na podoben način kot klasični samodejni menjalnik in zagotavlja vožnjo brez napora. Ko si zaželite zmogljivosti, vas menjalnik DCT navduši s svojim odzivnim delovanjem, ki poskrbi za tekoče in hitro prestavljanje.

Načini pogonov

Izberite način ECO za boljšo učinkovitost pri porabi goriva. Izberite način Standard, da zagotovite najboljše razmerje med porabo goriva in zmogljivostjo, ali način Sport za kar najbolj vznemirljiv občutek vožnje.

Obvolanski prestavni ročici

Imejte takojšne odzive na dosegu roke. Napreden sedemstopenjski menjalnik DCT vozila JUKE odlikujeta obvolanski prestavni ročici, ki omogočata prestavljanje brez odmikanja rok z volanskega obroča.⁽²⁾

NAREDITE NASLEDNJI KORAK

[1] Ta podatek je v primerjavi z vozilom JUKE z bencinskim motorjem.

[2] Ne velja za HEV, ampak samo za menjalnik z dvojno sklopko.

[3] Podatki o porabi in emisijah so pridobljeni na podlagi laboratorijskih preizkusov v skladu z evropskimi predpisi in so namenjeni primerjavi med različnimi tipi vozil. Podatki se ne nanašajo na točno določeno vozilo in ne veljajo kot sestavni del ponudbe. Podatki morda ne odražajo rezultatov pri dejanski vožnji. Na uradne rezultate lahko vplivajo oprema za doplačilo, vzdrževanje, slog vožnje in dejavniki, ki niso tehničnega značaja, kot so na primer vremenske razmere. Podatki so dobljeni na podlagi novega globalno usklajenega preizkusa za lahka vozila (WLTP).

Slike na spletni strani www.nissan.si so le simbolične in zgolj informativne narave. Prikazane cene so priporočene maloprodajne cene. Vsi podatki in informacije, omenjeni na spletni strani in v dokumentih, so začasni in se lahko spremenijo, prav tako si v tekstovnem delu pridržujemo pravico do napak. Zaradi posledic globalnega pomanjkanja polprevodnikov in drugih surovin nekateri elementi opreme, prikazani na spletni strani ali v brošuri, trenutno niso na voljo. Za najnovejše informacije se obrnite na najbližjega pooblaščenega prodajalca.